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（中央社記者呂欣憓台北31日電）今天是大年初四，國道除了部分路段因車流量大加上事故較為壅塞，今早台北高雄雙向旅行時間可維持在4小時內，國道高速公路局呼籲用路人短途旅次多利用省縣道，以免等待過久。
高公局今天中午表示，昨天晚間11時至今早6時總延車公里為2000萬車公里，為年平均（650萬車公里）的3倍，預估今天交通量為1億2000萬到1億4000萬車公里。
高公局指出，今天上午國道較為壅塞路段包括國1南向竹北至新竹、北向西螺至員林、大雅至豐原、內湖至汐止；國3南向土城至樹林；國10東向燕巢至燕巢系統路段以及國5北向頭城至坪林，其餘路段大致正常。
壅塞原因除流量較大外，亦受多起事故影響，尤其上午10時至12時間，國1南向87.9公里、200.5公里、北向桃園市蘆竹區真人娃娃167.5公里；國3北向0.8公里；國6東向28.9公里處發生追撞事故，造成車輛回堵；高公局提醒用路人應保持行車安全間距並注意行車安全，以免發生車輛故障或事故。
截至今天中午12時，國道全線總延車公里為5260萬車公里，台北高雄雙向旅行時間臺南市中西區影音交友亦可維持在4小時內。
高公局預測今天下午國1南下三義至台中系統、大灣至路竹，北上西螺至埔鹽系統、南屯至三義、銅鑼至頭屋、頭份至湖口；國3北上斗六至中興系統、草屯至霧峰、龍井至大甲、西湖服務區至茄苳、關西至鶯歌系統；國5南向南港系統至坪林、北向頭城至南港系統路段均有發生壅塞的可能。
高公局建議用路人事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，短途旅次請多利用省縣道，以免於入口匝道前等待過久，反而耽誤行程。
高公局指出，國1高雄至湖口、國3九如至大溪路段北上高乘載管制至下午2時，另國5下午3至8時蘇澳至宜蘭北上路段實施高乘載管制，宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施，於春節假期間將視交通壅塞狀況機動實施。1060131
國家實驗研究院今天(11日)舉行年度成果展，現場除了首度展出颱洪中心的無人飛機外，也將福爾摩沙衛星5號的一比一模型搬到現場。此外，現在空氣汙染嚴重，國研院也展出空汙PM2.5模擬分析系統，可從台灣的固定汙染源中，找出空汙來源。
國家實驗研究院11日舉行年度成果展，包括科技部長楊弘敦、教育部次長陳良基都應邀出席。
現場首度展出颱洪中心的無人飛機，經過幾個月的測試，今年將進入颱風中心位置，執行觀測任務，將可提升氣象預報準確度；另外現場也展出福爾摩沙衛星5號的一比一模型，預計今年將升空執行任務。
此外，現在空氣汙染嚴重，國研院也與中興大學教授莊秉潔合作，展出「空汙PM2.5模擬分析系統」，利用環保署的觀測資料，可從台灣的固定汙染源中，例如工廠或電廠，找出空汙來源，提供地方主管機關管控。國研院副研究員李正國說：『(原音)我們也知道全省有哪些工廠，哪家工廠有哪些煙囪，位置、高度跟排放量，環保署都有公布出來，我們透過風速、風向、煙流的原理來找出貢獻值。』
由於車輛也是空氣汙染來源之一，國研院也設計「自動化車輛計數與分類系統」，於重要路口進行分類，並輔以空氣品質偵測數位盒，更精準掌握空汙來源。
科技部長楊弘敦致詞時表示，台灣應仿傚德國模式，將國研院、工研院及學術單位的研發能量串連起來，從基礎研究到與產業結合，壯大台灣科技實力。
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